Laminage de base

Une stratification centrale est une mince feuille d'acier électrique utilisé dans la construction de noyaux de transformateur, de noyaux de moteur et d'autres dispositifs électriques. Ces laminations sont généralement fabriquées à partir d'acier au silicium orienté vers le grain à froid, qui possède d'excellentes propriétés magnétiques. Les stratifications de base sont généralement fabriquées dans différentes formes et tailles pour répondre aux besoins spécifiques de l'application, et ils sont souvent recouverts d'un matériau isolant pour réduire davantage les pertes de courant de tourbillon. Les laminations sont empilées pour former le noyau, et les lacunes entre les laminations sont remplies d'un matériau isolant. La stratification de base est une technologie importante qui est utilisée pour améliorer l'efficacité et les performances des appareils électriques pour économiser de l'énergie et réduire les coûts d'exploitation.

 

Description

 

Le principal objectif de la stratification du noyau est de réduire le courant de Foucault qui est un courant circulaire qui s'écoule dans le noyau en raison de l'évolution du champ magnétique, et ce courant génère de l'énergie de la chaleur et des déchets. En plastiquant le noyau, les chemins de courant de Foucault sont interrompus et peuvent finalement réduire l'ampleur des courants et les pertes associées. Bien que le processus de fabrication pour les stratifications de base soit plus complexe que pour les noyaux solides, les avantages de la réduction des pertes, des performances améliorées et de la réduction du poids l'emportent souvent sur le coût supplémentaire. La stratification centrale est utilisée pour améliorer l'efficacité, les performances et les fonctionnalités globales des dispositifs électriques en réduisant les pertes de courant de Foucault, en améliorant les propriétés magnétiques, en réduisant le poids et la taille, en améliorant la dissipation de la chaleur et en minimisant le bruit. En raison de sa propriété spéciale, les moteurs électriques généralement conçus pour avoir un stator, une stratification extérieure et un rotor, une stratification intérieure. Le stator agit comme une partie stationnaire du moteur qui fournit une prise en charge et contient des pièces clés comme les enroulements qui créent un champ magnétique lorsque le courant est appliqué. Tandis que le rotor est situé à l'intérieur du stator et est responsable de la création d'un mouvement à l'aide d'aimants fixés sur sa surface. Lorsqu'une alimentation en tension est connectée, le rotor se déplace dans ces champs magnétiques convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique.

Quels sont les matériaux utilisés pour le noyau?

La plupart des électromagènes tirent parti d'un noyau qui est une sorte de composant métallique ferromagnétique ou ferrimagnétique autour duquel les fils électriques sont enroulés pour obtenir une sortie de champ magnétique plus élevée. La logique derrière le noyau peut être facilement expliquée par la loi circuitale d'Ampére. La loi circuitale d'Ampére relie le champ magnétique intégré autour d'une boucle fermée au courant électrique passant par la boucle. Pendant ce temps, la perméabilité est une propriété cruciale du matériau central dans les électromagnérations car elle affecte la résistance du champ magnétique généré par des électromagnérants. Le tableau ci-dessous comprend les valeurs de perméabilité de certains matériaux communs, et il n'est utilisé qu'avec la prudence car la perméabilité varie considérablement avec la résistance du champ.

 Assembly de laminage de base

La stratification de base a des fonctionnalités très uniques, et ils font que la laminage de base de la principale affaire pour les applications avec un espace d'installation limité ou lorsque les stratifications existantes doivent être remplacées sans perturber les opérations en cours. Pour garantir des performances optimales de votre moteur électrique, Fabmann utilise peu de métaux populaires ci-dessous:

√ Acier de silicium, c'est le matériau de laminage le plus courant pour les noyaux de moteur. Il offre une conductivité électrique élevée, une faible perte d'hystérésis, une excellente résistance à la corrosion et un coût relativement faible. Parallèlement à sa forte intégrité structurelle, offrant des assurances de performances durables même dans des environnements de stress physique extrême. L'acier de silicium propose également de bonnes propriétés de blindage par rapport aux interférences électromagnétiques. Par conséquent, il est utile dans l'équipement où le rayonnement doit minimiser, comme l'instrumentation médicale ou les systèmes de transport comme les chemins de fer.

√ Alliages de nickle, ils sont livrés avec une résistance à la chaleur plus élevée que l'acier au silicium, et ils sont idéaux pour des applications telles que les convertisseurs rotatifs, qui doivent résister à des températures élevées sur de longues périodes.

√ Alloys de cobalt, également appelés alliages de cobalt-fer, ils offrent un certain nombre d'avantages lorsqu'ils sont utilisés dans des composants estampés, y compris une résistance améliorée à la corrosion, à la chaleur et à l'usure, en plus, ils ont une perméabilité magnétique beaucoup plus élevée que le nickel ou l'acier en silicium. Par conséquent, il est particulièrement bien adapté pour les grandes machines DC en raison de leur tolérance contre les pertes de courant de Foucault dans les bobines enroulées.

√ Indices électriques à calibre mince, ils sont idéaux pour les applications avec des exigences de performance et d'efficacité énergétique, et ils sont faciles à assembler car leurs feuilles peuvent être facilement laminées sur les laminations existantes à l'aide d'adhésifs époxy.

Nos capacités sont répertoriées comme suit:

√Cobalt-Iron Alloys, 0. 1-1. 0 mm

√Nickel Alloy, 0. 1-0. 50mm

√Silicon Steel, 0. 3-0. 65 mm

√Thin Gauge Electrical Steel, 0. 075-0. 25 mm

 

Quels sont les avantages de la stratification centrale?

 

Les laminations empilées et étroitement connectées sont appelées noyau laminé, ou noyau de stator ou rotor. Pour produire ces paquets, également appelés noyaux ou noyaux magnétiques, les laminations individuelles de tôle sont empilées les unes sur les autres, alignées avec précision et cuites dans un paquet, ou rejointes par une autre étape d'emballage. Ces piles de laminations sont également appelées piles de laminage ou simplement comme une pile de laminations. Les laminations empilées sont utilisées comme noyaux magnétiques dans les machines électriques et sont, entre autres, un composant de chaque moteur électrique. Une bande électrique en acier ou une feuille électrique est un alliage de fer-silicium avec des propriétés magnétiques spéciales qui conviennent particulièrement à une utilisation dans les moteurs électriques. En raison de ces propriétés spéciales, l'utilisation ciblée des stratifications en feuille en acier électrique pour la production de noyaux magnétiques ou de fer conduit à une efficacité énergétique considérablement améliorée ou à une efficacité élevée des systèmes électriques et donc à une utilisation durable et optimale des ressources requises.

 

√ Réduction des pertes de courant de Foucault, le principal avantage de la stratification centrale est la réduction des pertes de courant de Foucault. Cela entraîne une efficacité accrue et une réduction des coûts d'exploitation.

√ Amélioration des propriétés magnétiques, le silicium acier au grain offre d'excellentes propriétés magnétiques, telles qu'une perméabilité élevée et une faible perte d'hystérésis.

√ Poids et taille réduits, le noyau peut être rendu plus léger et plus petit, ce qui est important pour les applications où le poids et l'espace sont limités.

√ Une perméabilité élevée permet au noyau de mener facilement un flux magnétique, ce qui améliore les performances de l'appareil.

√ La faible perte d'hystérésis réduit l'énergie perdue en raison de la magnétisation et de la démagnétisation du matériau central.

√ Amélioration de la dissipation de la chaleur, les lacunes entre les laminations fournissent des canaux pour la circulation de l'air, ce qui améliore la dissipation de la chaleur du noyau. Cela aide à prévenir la surchauffe et à maintenir les performances de l'appareil.

√ Bruit réduit, les courants de Foucault réduits peuvent faire du bruit audible.

√ Effectif, bien que le processus de fabrication pour les stratifications de base soit plus complexe que pour les noyaux solides, les avantages de la réduction des pertes, des performances améliorées et de la réduction du poids l'emportent souvent sur le coût supplémentaire.

 

En bref, la stratification centrale est utilisée pour améliorer l'efficacité, les performances et les fonctionnalités globales des dispositifs électriques en réduisant les pertes de courant de Foucault, en améliorant les propriétés magnétiques, en réduisant le poids et la taille, en améliorant la dissipation de la chaleur et en minimisant le bruit. Le noyau en acier est utilisé pour amplifier le flux magnétique généré par le courant électrique passant à travers les bobines, et les propriétés magnétiques optimisées du noyau en acier dans toutes les directions sont obtenues afin que les pertes d'énergie minimales et l'efficacité maximale puissent être obtenues. 

 

Quelles sont les applications de la stratification de base?

 

Les laminations de base sont utilisées dans une grande variété de dispositifs électriques, notamment:

 

√ Les transformateurs utilisent des laminations de base pour augmenter leur efficacité et réduire les pertes.

√ Les moteurs utilisent des laminations de base pour améliorer leurs performances et réduire le bruit.

√ Les générateurs utilisent des laminations de base pour augmenter leur production et réduire les pertes.

√ Les inductances utilisent des stratifications de base pour augmenter leur inductance et réduire les pertes.

 

 

Comment Fabmann fait-il la stratification de base?

Fabmann a toujours mis les exigences du client en première priorité, et donc notre point de départ est toujours de clarifier les exigences. Notre équipe d'ingénierie et nos experts en outillage travailleront avec vous pour comprendre les exigences du produit, puis prépareront des concepts d'outillage préliminaires. Après avoir collaboré sur des conceptions d'outillage personnalisées, notre équipe effectuera des tests rigoureux, validera ces conceptions avec l'équipe d'ingénierie et effectuera des ajustements d'optimisation à vos conceptions pour des performances optimisées. Une fois la conception terminée, nous envoyons les dessins de produits à nos experts en outils expérimentés et commençons à fabriquer le produit final. La production de la conception vérifiée couvre les étapes suivantes:

√ Préparation du matériau en acier

√ Production de poinçonnage en acier électrique, les laminations estampillées sont durcies à l'aide d'un adhésif appliqué par la chaleur et la pression. Ce processus produit des noyaux avec de bonnes propriétés dimensionnelles, une intégrité structurelle et un scellement interlaminaire pour éviter les fuites dans les applications de refroidissement liquide.

√ Le soudage, nos spécialistes de soudage (MIG, TIG et solutions de soudage au laser) peuvent transformer des laminations en acier électrique, des segments de noyau empilés et des noyaux empilés intégraux en noyaux solides et fiables.

√ Ajoutant de la ventilation, nos opérateurs experts peuvent même ajouter des laminations de ventilation à des noyaux plus grands pour améliorer le refroidissement du moteur.

√ En liaison de surface complète, après l'estampage, le noyau est fixe et l'adhésif est durci par la chaleur et la pression. Le noyau résultant présente des propriétés dimensionnelles inégalées, une intégrité structurelle et dispose d'un scellement intercouche pour éviter les fuites dans les applications de refroidissement du liquide.

√ En liaison en mouillage, de la colle est appliquée lorsque la bande passe à travers la filière, et la colle lime les morceaux ensemble lorsqu'ils sont frappés hors de la bande.

√ Assemblage

√ Vérification et test de qualité, après l'ensemble complet, nos ingénieurs de test feront des contrôles suivants:

1. 1. Dimension
2. 2. Test de connexion électrique
3. 3. Test magnétique

Inspection de la dimension de laminage de base

Comme vous pouvez le voir, Fabmann propose un recuit interne, un broyage, un assemblage et d'autres services post-emploi pour assurer un service à guichet unique pour la stratification de noyau personnalisée, et notre fabrication personnalisée comprend la liaison, le soudage, le rivetage, l'empilement et l'assemblage. Notre processus d'assemblage rentable peut répondre aux exigences d'une variété de fonctions de conception, y compris la rotation et les stratifications multi-géométriques, et nos ingénieurs expérimentés travailleront 24 heures sur 24 pour vos commandes.